En effet, les vitesses des voiliers de course atteignent parfois 35 nœuds : quand ils entrent en collision avec des baleines, ils provoquent des blessures graves et/ou mortelles sur les cétacés, ainsi que des dommages sur le bateau, mettant en danger les marins.
Vous naviguez un peu au large dans le golfe de Gascogne, il fait beau, vous croisez 10 groupes de cétacés et, chance inouïe, ils s'approchent de votre bateau ou vous arrivez à les approcher à 100 mètres. Sauriez-vous mettre un nom d'espèce sur chacune de ces observations ?
Ce comportement avait déjà été montré lorsqu'un jeune est orphelin de sa mère, mais dans l'étude de Sprogis et Christiansen, le bébé qui va chercher du lait chez une nourrice se trouve à quelques dizaines de mètres de sa mère naturelle.
Hormis les sorties locales d'étude du dauphin Stenella, à bord du canot à moteur Wanaka, deux grandes périodes de navigation ont eu lieu, une de 3 semaines en Méditerranée (mois de mai), et une de 4 semaines dans le golfe de Gascogne (été). La première bénéficia en moyenne d'une bonne météo (13 jours de sortie sur 21 jours d'embarquement), alors que la météo fut très contrariante dans le golfe de Gascogne.
Parfois copié mais jamais égalé en contenu et en intensité, le stage N1 du Groupe de Recherche sur les Cétacés a profité depuis 2005 à plus de 200 personnes de tous les âges, et de toutes les régions de France et de plusieurs pays francophones. Dispensés par des professeurs, vétérinaire et chercheurs, les enseignements reflètent une expérience inégalée en France, avec des milliers de groupes de cétacés étudiés dans six mers du monde.
