Association 1901, recherche sur les cétacés, résultats scientifiques, éducation du public à la protection des cétacés.
Ziphius échoués (actualisé-2)
Écrit le 01/12/2011 dans Autre actualité - Mis à jour le 07/12/2011
Echouage d’au moins 5 individus en mer Ionienne
Les collègues Alexandros Frantzis et Giuseppe Notarbartolo di Sciara nous signalent un échouage massif de Ziphius (au moins 5 individus) en mer Ionienne du Nord.
Cela reste à confirmer, mais selon toute probabilité et en fonction de témoignages directs, une source sonore intense d’origine humaine serait en cause.
En cherchant parmi les sites publics, on trouve qu’il y a coïncidence entre cet accident et un exercice naval (suivre ce lien). Parmi les navires participants, il y a au moins une frégate anti-sous-marine munie d’un sonar actif remorqué. Nous avons donc corrélation en temps et en espace entre un échouage atypique de ziphiidés et un exercice naval ASM. Mais corrélation ne signifie pas lien de cause à effet, …. bien sûr.
Des spécialistes des autopsies ont été dépêchés sur place pour examiner plusieurs ziphius échoués à Corfou: il se pourrait qu’ils aient découvert des indices des causes de l’accident.
En tout état de cause, cet échouage nous rappelle que les moyens de prévention de ces accidents ne sont pas à la hauteur, et qu’il est urgent de passer à des mesures plus efficaces.
Du côté des prospections sismiques pétrolières (et autres), la prévention appliquée découle d’un code de bonne conduite édité par le JNCC britannique, qui est largement basé sur des connaissances empiriques ou des contraintes imposées par les industriels, et pas sur des véritables études d’impact.
Du côté des sonars ASM militaires, les marines sont sensées s’inspirer d’un code de bonne conduite proposé par l’OTAN, mais les accidents récents (y compris les ziphius échoués en Sicile pendant l’exercice OTAN de février 2011) montrent que ce n’est pas suffisant. En réalité, ce type d’approche a prouvé son inefficacité, si bien que certaines marines européennes s’orientent maintenant vers des plans de prévention environnementale basés sur des connaissances plus précises et des moyens plus adaptés. L’accident arrivé la semaine dernière semble démontrer qu’il est urgent que les exercices de sonar actif soient bien planifiés pour éviter les impacts graves … sinon les populations de Ziphius de Méditerranée et d’Atlantique nord-est ont bien du souci à se faire.
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